Opera 5 Galleria artificiale lunga 60 m marzo 2005

Opera 24 Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a quattro vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m Armatura elevazione spalla lato Magenta - larghezza 54 m - altezza 11 m marzo 2005

Opera 28 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m Elevazione pila e spalle marzo 2005

Opera 16 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m luglio 2005

Opera 15 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m L'impacato a terra prima del sollevamento luglio 2005

Opera 24 Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a quattro vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m La spalla lato Magenta a tergo - larghezza 54 m - altezza 11 m A lato le gallerie artificiali Op. 35, 36 luglio 2005

Opera 24 Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a quattro vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m luglio 2005

Opera 24 Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a quattro vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m luglio 2005

Opera 24 Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a quattro vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m febbraio 2007

Opera 25 Sovrappasso sull'autostrada A4 MI-TO e sulla linea TAV Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a due vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m febbraio 2007

Opere 27-28 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m febbraio 2007

Opera 8 Galleria artificiale lunga 250 m febbraio 2007

Opera 13 Galleria artificiale lunga 960 m sottopassante il canale Villoresi piazzola di sosta - L = 16.65 m febbraio 2007

Opera 20 Galleria artificiale lunga 805 m febbraio 2007

Opera 25 Sovrappasso sull'autostrada A4 MI-TO e sulla linea TAV Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a due vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m Il varo in notturna delle travi sull'autostrada agosto 2007

Opera 25 Sovrappasso sull'autostrada A4 MI-TO e sulla linea TAV Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a due vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m Il varo in notturna delle travi sull'autostrada agosto 2007

Opera 3 Galleria artificiale lunga 90 m settembre 2007

Opere 6 e 5 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m Galleria artificiale lunga 60 m settembre 2007

Opere 9 e 8 Gallerie artificiali lunghe 250 m e 60 m Sullo sfondo il Monte Rosa settembre 2007

Opera 13 Galleria artificiale lunga 960 m sottopassante il canale Villoresi piazzola di sosta - L = 16.65 m settembre 2007

Opera 22 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo Luci 22 m + 22 m - sviluppo 44 m settembre 2007

Opera 25 Sovrappasso sull'autostrada A4 MI-TO e sulla linea TAV Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a due vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m settembre 2007

Opera 25 Sovrappasso sull'autostrada A4 MI-TO e sulla linea TAV Viadotto in sistema misto acciaio-calcestruzzo a due vie luci 35 m + 60 m + 35 m - sviluppo 130 m settembre 2007